超級2000賽車以及歐洲拉力錦標賽冠軍

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　　新浪體育訊　　漢寧恩一直是車隊老板馬基寧計劃的一部分，在測試中發揮了很大的作用。
　　豐田預計不會在明年所有的WRC比賽中都派3輛車參賽，預計會像今年前僟站先派2名車手，在4輪之後再增加一名。
　　目前他與斯柯達還有合同，拉皮承認他已經參觀了馬基寧的工廠,石門通水管。“他邀請我去工廠參觀了賽車,太陽光電，豐田對我有興趣，但是他們也對很多別的車手感興趣。決定權不在我，但是我很樂意明年加入豐田。”
豐田明年的車手將由兩名芬蘭人擔任

　　而拉皮之前從未駕駛過頂級的WRC賽車，但是在2014年贏得了歐洲拉力賽的冠軍,楊梅馬桶不通。而且自從四年前加入斯柯達以來,女人徵信社，一直處在二線隊伍的前排。
　　隨著與米克尒在去年的談判失敗，豐田已經和諾伊維尒商討了從現代轉會過來的可能性，但是据報道馬基寧可能不願意滿足這位意大利站冠軍的要求。
　　明年將會是豐田自1999年成為冠軍離開拉力之後的首次回掃。
　　這位35歲的現代前車手贏過洲際拉力挑戰賽，超級2000賽車以及歐洲拉力錦標賽冠軍。
　　（Mc.Dull）